{"id":2124,"date":"2025-09-22T10:39:15","date_gmt":"2025-09-22T08:39:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/?page_id=2124"},"modified":"2025-09-30T16:07:39","modified_gmt":"2025-09-30T14:07:39","slug":"institut-en-innovation-logistique","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/","title":{"rendered":"Institut en Innovation Logistique"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table des mati\u00e8res<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Resume\" >R\u00e9sum\u00e9<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Description_de_lInstitut_en_Innovation_Logistique\" >Description de l\u2019Institut en Innovation Logistique<\/a><ul class='ez-toc-list-level-2' ><li class='ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Presentation\" >Pr\u00e9sentation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#La_formation_dingenieur%C2%B7e_en_logistique\" >La formation d\u2019ing\u00e9nieur\u00b7e en logistique<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Les_autres_formations\" >Les autres formations<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Bachelor_Product_Builder_No_Code\" >Bachelor Product Builder No Code<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Bachelor_AGE_Achats_Gestion_des_Energies\" >Bachelor AGE (Achats Gestion des \u00c9nergies)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Bachelor_ILOG_Intelligence_Logistique_Globale_et_coordination_du_transport\" >Bachelor ILOG (Intelligence Logistique Globale et coordination du transport)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Mastere_Manager_des_achats_et_de_la_logistique\" >Mast\u00e8re Manager des achats et de la logistique<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#La_recherche_a_lI2L\" >La recherche \u00e0 l\u2019I2L<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Laboratoire_de_Genie_Informatique_de_Production_et_de_Maintenance\" >Laboratoire de G\u00e9nie Informatique, de Production et de Maintenance<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Chaire_Industrielle_R%E2%81%B5BC_%E2%80%93_Logistique_Inverse_et_Blockchain_pour_le_secteur_de_la_construction\" >Chaire Industrielle R\u2075BC \u2013 Logistique Inverse et Blockchain pour le secteur de la construction<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Entretien_et_visite\" >Entretien et visite<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Analyse\" >Analyse<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Conclusion\" >Conclusion<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/rapport\/institut-en-innovation-logistique\/#Remerciements\" >Remerciements<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Resume\"><\/span> R\u00e9sum\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n\n\n\n<p>Le pr\u00e9sent rapport rend compte de la visite de l\u2019Institut en Innovation Logistique (I\u00b2L), inaugur\u00e9 \u00e0 Metz en septembre 2025. Ce nouvel acteur de l\u2019enseignement sup\u00e9rieur fran\u00e7ais a vu le jour gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019implication conjointe d\u2019enseignants-chercheurs et de dix-neuf entreprises fondatrices, t\u00e9moignant d\u2019une volont\u00e9 affirm\u00e9e du tissu industriel r\u00e9gional de combler un d\u00e9ficit reconnu en ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs logistiques. L\u2019I\u00b2L b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un positionnement g\u00e9ographique privil\u00e9gi\u00e9, au c\u0153ur de la Moselle et d\u2019un carrefour logistique europ\u00e9en marqu\u00e9 par la proximit\u00e9 du Luxembourg et de l\u2019Allemagne, ainsi que par la concentration d\u2019importantes infrastructures de transport et d\u2019entreposage. La dynamique entrepreneuriale de la r\u00e9gion, avec plus de 3&rsquo;200 cr\u00e9ations d\u2019entreprises en 2022, renforce encore l\u2019attractivit\u00e9 de l\u2019institut.<\/p>\n\n\n\n<p>La formation d\u2019ing\u00e9nieur\u00b7e en logistique, accr\u00e9dit\u00e9e par la Commission des Titres d\u2019Ing\u00e9nieur (CTI), constitue l\u2019axe central de l\u2019offre acad\u00e9mique. Conduisant \u00e0 un dipl\u00f4me de niveau 7, elle articule comp\u00e9tences techniques, ma\u00eetrise des outils num\u00e9riques et compr\u00e9hension des enjeux de durabilit\u00e9. Les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants y d\u00e9veloppent une expertise en intelligence artificielle, en big data, en cybers\u00e9curit\u00e9 logistique, ainsi qu\u2019en optimisation et en gestion des flux. La p\u00e9dagogie associe enseignements acad\u00e9miques, projets appliqu\u00e9s, stages longs et immersion internationale, avec un accent marqu\u00e9 sur les travaux pratiques. Des \u00e9quipements innovants tels que simulateurs d\u2019entrep\u00f4ts, robots collaboratifs et drones de contr\u00f4le viennent soutenir cet apprentissage orient\u00e9 vers la professionnalisation imm\u00e9diate.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 c\u00f4t\u00e9 de ce programme phare, l\u2019institut diversifie son offre avec des bachelors (dont Intelligence Logistique Globale, Achats Gestion des \u00c9nergies et Product Builder No Code) et un mast\u00e8re en management des achats et de la logistique. Cette combinaison de cycles courts et longs r\u00e9pond \u00e0 une logique de compl\u00e9mentarit\u00e9 : favoriser une insertion professionnelle rapide pour certains profils, tout en permettant une mont\u00e9e en comp\u00e9tences et un acc\u00e8s aux fonctions strat\u00e9giques pour d\u2019autres. L\u2019alternance constitue un \u00e9l\u00e9ment central de cette organisation, assurant un lien constant avec les entreprises.<\/p>\n\n\n\n<p>La recherche occupe une place strat\u00e9gique dans le projet de l\u2019I\u00b2L, notamment \u00e0 travers sa collaboration avec le Laboratoire de G\u00e9nie Informatique, de Production et de Maintenance (LGIPM) de l\u2019Universit\u00e9 de Lorraine. L\u2019institut s\u2019investit dans des projets europ\u00e9ens et industriels de premier plan, parmi lesquels la Chaire R\u2075BC sur la logistique inverse et la blockchain, le projet RemaNet sur la remanufacturation ou encore un contrat industriel financ\u00e9 par BAE dans le domaine \u00e9nerg\u00e9tique. Ces initiatives traduisent une volont\u00e9 de relier formation, recherche appliqu\u00e9e et besoins du march\u00e9, tout en impliquant directement les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019analyse met en \u00e9vidence une \u00e9cole jeune mais prometteuse, fortement ancr\u00e9e dans son environnement socio-\u00e9conomique et industriel. Son originalit\u00e9 r\u00e9side dans une approche ing\u00e9nieur orient\u00e9e logistique, se distinguant ainsi d\u2019approches plus manag\u00e9riales. L\u2019I\u00b2L s\u2019affirme comme un \u00e9tablissement \u00e0 fort potentiel, apte \u00e0 devenir un p\u00f4le de r\u00e9f\u00e9rence en logistique durable et innovante.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Description_de_lInstitut_en_Innovation_Logistique\"><\/span><a><\/a>Description de l\u2019Institut en Innovation Logistique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Presentation\"><\/span><a><\/a>Pr\u00e9sentation<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019Institut en Innovation Logistique (I\u00b2L)<a href=\"#_ftn1\"><sup>[1]<\/sup><\/a>, inaugur\u00e9 le 30 septembre 2025 \u00e0 Metz, constitue une nouvelle \u00e9cole d\u2019ing\u00e9nieurs accr\u00e9dit\u00e9e par la Commission des Titres d\u2019Ing\u00e9nieur (CTI). Implant\u00e9 sur le campus universitaire de Metz, au c\u0153ur de la Lorraine et de la r\u00e9gion Grand Est, l\u2019I\u00b2L se positionne comme un acteur de r\u00e9f\u00e9rence dans les domaines de la logistique, de l\u2019innovation et de l\u2019entrepreneuriat.<\/p>\n\n\n\n<p>Fruit d\u2019une collaboration \u00e9troite entre une \u00e9quipe d\u2019enseignantes-chercheuses et d\u2019enseignants-chercheurs sp\u00e9cialis\u00e9s en g\u00e9nie informatique et en logistique, ainsi que de dix-neuf entreprises fondatrices, l\u2019institut incarne une synergie forte entre le monde acad\u00e9mique et le tissu \u00e9conomique. Parmi ces partenaires industriels figurent des groupes majeurs tels qu\u2019Amazon, FM Logistic, Transalliance, STEF ou encore UEM, qui participent activement \u00e0 la d\u00e9finition et au suivi des formations.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019I\u00b2L inscrit sa mission dans une double ambition : d\u2019une part, former des ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs capables de relever les d\u00e9fis de la logistique intelligente et durable, et d\u2019autre part, contribuer au d\u00e9veloppement territorial par l\u2019innovation et le transfert de savoirs. \u00c0 travers une approche int\u00e9grant l\u2019intelligence artificielle, le big data, la blockchain et l\u2019Internet des objets, l\u2019institut pr\u00e9pare ses \u00e9tudiantes et ses \u00e9tudiants \u00e0 devenir des acteurs strat\u00e9giques des supply chains de demain. En pla\u00e7ant la durabilit\u00e9 et la r\u00e9silience au c\u0153ur de son projet p\u00e9dagogique, l\u2019I\u00b2L s\u2019affirme comme un hub d\u2019excellence et de coop\u00e9ration, ouvert sur les r\u00e9gions transfrontali\u00e8res et l\u2019international.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_formation_dingenieur%C2%B7e_en_logistique\"><\/span><a><\/a>La formation d\u2019ing\u00e9nieur\u00b7e en logistique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La formation d\u2019ing\u00e9nieur<a href=\"#_ftn2\"><sup>[2]<\/sup><\/a> accr\u00e9dit\u00e9e CTI (Commission des Titres d&rsquo;Ing\u00e9nieur<a href=\"#_ftn3\"><sup>[3]<\/sup><\/a>) propos\u00e9e par l\u2019I\u00b2L r\u00e9pond aux besoins croissants du secteur de la logistique, consid\u00e9r\u00e9 comme strat\u00e9gique pour la comp\u00e9titivit\u00e9 des entreprises et la transition vers des mod\u00e8les durables. Positionn\u00e9e au niveau 7 du cadre europ\u00e9en des certifications (European Qualifications Framework ou EQF), elle conduit \u00e0 un dipl\u00f4me d\u2019ing\u00e9nieur logistique \u00e0 Bac+5.<\/p>\n\n\n\n<p>Le programme se distingue par une forte int\u00e9gration des technologies num\u00e9riques et des sciences des donn\u00e9es, pla\u00e7ant l\u2019intelligence artificielle et le machine learning au service de l\u2019optimisation logistique. Les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants acqui\u00e8rent des comp\u00e9tences pointues en mod\u00e9lisation, en simulation des flux, en cybers\u00e9curit\u00e9 logistique et en supply chain durable. La p\u00e9dagogie repose sur une combinaison d\u2019enseignements acad\u00e9miques, de projets appliqu\u00e9s, de stages longs en France et \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, ainsi que sur une exp\u00e9rience multiculturelle obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<p>Le r\u00e9f\u00e9rentiel de comp\u00e9tences atteste la capacit\u00e9 des dipl\u00f4m\u00e9es et dipl\u00f4m\u00e9s \u00e0 :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Concevoir et d\u00e9ployer des solutions logistiques innovantes et responsables<\/li>\n\n\n\n<li>Exploiter le big data et l\u2019IA pour l\u2019optimisation multimodale des transports et des stockages<\/li>\n\n\n\n<li>Int\u00e9grer la logistique inverse et la supply chain verte dans les strat\u00e9gies d\u2019entreprise<\/li>\n\n\n\n<li>Piloter des projets complexes d\u2019implantation et de gestion d\u2019entrep\u00f4ts logistiques<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9velopper une veille technologique, r\u00e9glementaire et \u00e9conomique au service de la performance durable<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les d\u00e9bouch\u00e9s sont multiples et couvrent les secteurs industriels, les prestataires logistiques, les transports, mais \u00e9galement les services publics et les organisations internationales. Les dipl\u00f4m\u00e9es et dipl\u00f4m\u00e9s peuvent occuper des postes tels que responsables supply chain, ing\u00e9nieurs en logistique durable, chefs de projet logistique, consultants en optimisation des flux ou encore analystes en data logistique.<\/p>\n\n\n\n<p>Les modalit\u00e9s d\u2019\u00e9valuation reposent sur le contr\u00f4le continu, les projets tutor\u00e9s, les stages, ainsi que sur des soutenances finales. Par ailleurs, la Validation des Acquis de l\u2019Exp\u00e9rience (VAE) permet aux professionnels de valoriser leur parcours.<\/p>\n\n\n\n<p>En s\u2019appuyant sur son ancrage territorial et sa proximit\u00e9 avec les corridors logistiques europ\u00e9ens, l\u2019I\u00b2L ambitionne de former une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration d\u2019ing\u00e9nieures et d\u2019ing\u00e9nieurs capables de conjuguer excellence technique, innovation et responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale, r\u00e9pondant ainsi aux d\u00e9fis de la logistique 5.0.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Les_autres_formations\"><\/span><a><\/a>Les autres formations<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bachelor_Product_Builder_No_Code\"><\/span>Bachelor Product Builder No Code<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>D\u00e8s 2026, un <strong>Bachelor Product Builder No Code<\/strong><a href=\"#_ftn4\"><sup>[4]<\/sup><\/a> sera propos\u00e9 en alternance (une semaine par mois \u00e0 l\u2019\u00e9cole et le reste du temps en entreprise). Cette formation est accr\u00e9dit\u00e9e au niveau 6 du R\u00e9pertoire national des certifications professionnelles (RNCP<a href=\"#_ftn5\"><sup>[5]<\/sup><\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p>Ce programme innovant s\u2019inscrit dans la dynamique des m\u00e9tiers \u00e9mergents li\u00e9s au d\u00e9veloppement num\u00e9rique et \u00e0 l\u2019innovation technologique. Il vise \u00e0 former des sp\u00e9cialistes capables de concevoir et de d\u00e9ployer rapidement des solutions digitales sans recourir au d\u00e9veloppement informatique traditionnel. Cette approche r\u00e9pond \u00e0 une demande croissante des entreprises, qui cherchent \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer leurs processus de digitalisation et \u00e0 rendre accessibles les outils num\u00e9riques \u00e0 un plus grand nombre d\u2019acteurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Les dipl\u00f4m\u00e9es et dipl\u00f4m\u00e9s de ce bachelor pourront exercer des m\u00e9tiers vari\u00e9s tels que :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Product Builder No Code<\/strong>, sp\u00e9cialis\u00e9 dans la conception et le prototypage rapide de produits num\u00e9riques ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cheffe ou chef de projet digital<\/strong>, en charge de piloter des initiatives de transformation num\u00e9rique ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>UX\/UI Designer sp\u00e9cialis\u00e9 No Code<\/strong>, capable d\u2019int\u00e9grer les enjeux d\u2019ergonomie et d\u2019exp\u00e9rience utilisateur dans la construction d\u2019outils digitaux ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Responsable innovation digitale<\/strong> dans des PME ou des ETI, charg\u00e9 d\u2019identifier, de mettre en \u0153uvre et de diffuser des solutions technologiques innovantes ;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Consultante ou consultant en transformation num\u00e9rique<\/strong>, accompagnant les organisations dans l\u2019adoption de nouvelles m\u00e9thodes de travail et dans la r\u00e9organisation de leurs processus autour du num\u00e9rique.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Avec cette nouvelle offre, l\u2019I\u00b2L affirme son ambition de devenir un acteur cl\u00e9 non seulement dans la logistique, mais aussi dans l\u2019innovation digitale et la formation de profils hybrides. Le Bachelor Product Builder No Code compl\u00e9tera ainsi la fili\u00e8re ing\u00e9nieur en logistique, en proposant une alternative professionnalisante et en ouvrant la voie \u00e0 des parcours compl\u00e9mentaires ou transversaux.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bachelor_AGE_Achats_Gestion_des_Energies\"><\/span>Bachelor AGE (Achats Gestion des \u00c9nergies)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>I\u00b2L propose le Bachelor AGE<a href=\"#_ftn6\"><sup>[6]<\/sup><\/a> (Achats Gestion des \u00c9nergies), pr\u00e9parant au titre RNCP de niveau 6 \u00ab\u00a0Acheteur France et international\u00a0\u00bb (RNCP35149<a href=\"#_ftn7\"><sup>[7]<\/sup><\/a>), certification enregistr\u00e9e par France Comp\u00e9tences (16.12.2020) et d\u00e9livr\u00e9e par le Centre de Techniques Internationales, en partenariat acad\u00e9mique avec EUCLEA. Cette formation professionnalisante d\u2019un an est accessible en alternance (4 jours en entreprise \/ 1 jour en cours + une semaine intensive par mois) ou en initial. Elle r\u00e9solument positionn\u00e9e \u00e0 l\u2019intersection des achats strat\u00e9giques, de la gestion des ressources \u00e9nerg\u00e9tiques et de la transition durable, afin de former des profils capables d\u2019orchestrer performance \u00e9conomique, r\u00e9silience d\u2019approvisionnement et conformit\u00e9 ESG.<\/p>\n\n\n\n<p>Le programme vise un double objectif. D\u2019une part, d\u00e9velopper une expertise op\u00e9rationnelle en achats : analyse des besoins, sourcing et \u00e9valuation fournisseurs, conception de cahiers des charges et appels d\u2019offres, n\u00e9gociation en contexte multiculturel, contractualisation (secteurs public\/priv\u00e9), pilotage budg\u00e9taire et mesure de la performance achats (indicateurs, audits, plans de progr\u00e8s). D\u2019autre part, ancrer une ma\u00eetrise des enjeux \u00e9nerg\u00e9tiques : compr\u00e9hension des march\u00e9s et de la g\u00e9opolitique de l\u2019\u00e9nergie, strat\u00e9gies d\u2019achats d\u2019\u00e9nergie (y compris contraintes r\u00e9glementaires et douani\u00e8res, Incoterms ICC 2020), optimisation des co\u00fbts globaux et digitalisation des processus (data, BI, IA appliqu\u00e9e aux achats). L\u2019approche p\u00e9dagogique, int\u00e9grant projets r\u00e9els, stages et collaborations entreprises, favorise l\u2019appropriation des comp\u00e9tences imm\u00e9diatement transf\u00e9rables sur le terrain.<\/p>\n\n\n\n<p>Les objectifs p\u00e9dagogiques sont de : (i) transmettre les fondamentaux et outils de la gestion strat\u00e9gique des achats et de la logistique ; (ii) sp\u00e9cialiser aux achats d\u2019\u00e9nergie (march\u00e9s, strat\u00e9gie, transition) ; (iii) doter les \u00e9tudiantes et les \u00e9tudiants de comp\u00e9tences techniques utiles (bases des \u00e9nergies renouvelables, notions de production d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et d\u2019int\u00e9gration des ENR) ainsi que de comp\u00e9tences humaines (management, communication, conduite du changement). La professionnalisation est centrale : le rythme d\u2019alternance optimise l\u2019immersion en entreprise, l\u2019encadrement par coachs et intervenants professionnels consolide la mont\u00e9e en comp\u00e9tence, et les \u00e9tudes de cas ancrent l\u2019apprentissage dans des situations r\u00e9elles (optimisation d\u2019achats d\u2019\u00e9nergie, conformit\u00e9 r\u00e9glementaire multi-pays, sc\u00e9narios de transition).<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019acc\u00e8s se fait directement en 3\u1d49 ann\u00e9e pour les titulaires d\u2019un niveau 5 (BTS, DUT\/BUT, 120 ECTS) dans la sp\u00e9cialit\u00e9. L\u2019acc\u00e8s est \u00e9galement possible pour un niveau 4 justifiant 3 ans d\u2019exp\u00e9rience \u00e0 responsabilit\u00e9s (logistique\/transport\/douane).<\/p>\n\n\n\n<p>Le Bachelor AGE ouvre vers des fonctions de Acheteur\u00b7euse (France &amp; international), Charg\u00e9\u00b7e de mission \u00e9nergie, Responsable d\u00e9veloppement durable, Chef\u00b7fe de projet achats\/logistique, Analyste achats \u00e9nergie. Il constitue un tremplin vers des Masters sp\u00e9cialis\u00e9s (achats, supply chain, \u00e9nergie, management durable) ou vers la poursuite d\u2019exp\u00e9rience en alternance pour consolider l\u2019expertise secteur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bachelor_ILOG_Intelligence_Logistique_Globale_et_coordination_du_transport\"><\/span>Bachelor ILOG (Intelligence Logistique Globale et coordination du transport)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>D\u00e8s septembre 2025, I<sup>2<\/sup>L propose un bachelor ILOG<a href=\"#_ftn8\"><sup>[8]<\/sup><\/a> (Intelligence Logistique Globale et coordination du transport) sous la forme d\u2019une formation compl\u00e8te de trois ans, accessible en initial ou en alternance. Cette formation conduit \u00e0 l\u2019obtention du titre de niveau 6 <em>Coordinateur logistique transport douane France et international<\/em> (RNCP35148<a href=\"#_ftn9\"><sup>[9]<\/sup><\/a>), certification enregistr\u00e9e au R\u00e9pertoire national des certifications professionnelles sur d\u00e9cision de France Comp\u00e9tences en date du 16 d\u00e9cembre 2020, et d\u00e9livr\u00e9e par le Centre de Techniques Internationales.<\/p>\n\n\n\n<p>Con\u00e7u en partenariat avec le Centre de Techniques Internationales et EUCLEA, ce bachelor pr\u00e9pare les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants \u00e0 int\u00e9grer et \u00e0 piloter les processus logistiques dans un contexte globalis\u00e9, marqu\u00e9 par la complexit\u00e9 croissante des \u00e9changes internationaux et par l\u2019int\u00e9gration des technologies num\u00e9riques de pointe.<\/p>\n\n\n\n<p>Le programme ILOG offre une formation progressive et professionnalisante, centr\u00e9e sur la ma\u00eetrise des flux logistiques, le pilotage des op\u00e9rations transport et douane, ainsi que l\u2019utilisation d\u2019outils avanc\u00e9s d\u2019intelligence artificielle, de big data et de simulation. Il combine cours acad\u00e9miques, \u00e9tudes de cas et mises en situation professionnelle, afin de permettre une appropriation concr\u00e8te des savoirs et des comp\u00e9tences.<\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un ancrage fort dans le monde professionnel gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019alternance et aux nombreux partenariats industriels qui soutiennent l\u2019\u00e9cole (Amazon, FM Logistic, Transalliance, STEF, Virtuo, AGCO, Altrans, UEM, et bien d\u2019autres). La formation pr\u00e9voit deux stages en entreprise (4 semaines en fin de premi\u00e8re ann\u00e9e et 6 semaines en fin de deuxi\u00e8me ann\u00e9e), compl\u00e9t\u00e9s par un projet de fin d\u2019\u00e9tudes de 17 semaines en troisi\u00e8me ann\u00e9e. En alternance, le rythme est de trois semaines en entreprise et une semaine \u00e0 l\u2019\u00e9cole, favorisant une immersion continue et un d\u00e9veloppement acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 des comp\u00e9tences.<\/p>\n\n\n\n<p>Les objectifs p\u00e9dagogiques du Bachelor ILOG sont multiples :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Former des professionnelles et professionnels capables de coordonner des flux logistiques internationaux complexes, en int\u00e9grant les contraintes r\u00e9glementaires, douani\u00e8res et environnementales<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9velopper une expertise dans l\u2019usage des technologies num\u00e9riques appliqu\u00e9es \u00e0 la logistique, notamment l\u2019intelligence artificielle et le big data<\/li>\n\n\n\n<li>Renforcer les comp\u00e9tences de gestion de projet, de leadership et de travail en \u00e9quipe dans un contexte interculturel et multidisciplinaire<\/li>\n\n\n\n<li>Favoriser l\u2019innovation et la cr\u00e9ativit\u00e9 dans la r\u00e9solution de probl\u00e9matiques logistiques, en int\u00e9grant pleinement les enjeux de durabilit\u00e9 et de responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Les d\u00e9bouch\u00e9s professionnels sont vari\u00e9s et concernent l\u2019ensemble des secteurs industriels et de services :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Coordinatrice ou coordinateur logistique et transport<\/li>\n\n\n\n<li>Coordinatrice ou coordinateur transport et douane<\/li>\n\n\n\n<li>Responsable supply chain<\/li>\n\n\n\n<li>Responsable administration des ventes<\/li>\n\n\n\n<li>Responsable logistique et transport<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Mastere_Manager_des_achats_et_de_la_logistique\"><\/span>Mast\u00e8re Manager des achats et de la logistique<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c0 la rentr\u00e9e 2025\/2026, I\u00b2L a ouvert son <strong>Mast\u00e8re Manager des achats et de la logistique<\/strong><a href=\"#_ftn10\"><sup>[10]<\/sup><\/a>, une formation de niveau 7 visant \u00e0 former des cadres capables de piloter les strat\u00e9gies d\u2019approvisionnement, de logistique et de supply chain dans des environnements complexes et internationaux.<\/p>\n\n\n\n<p>Ce programme de deux ann\u00e9es (M1 et M2) est con\u00e7u pour r\u00e9pondre aux besoins croissants des entreprises en mati\u00e8re de gestion int\u00e9gr\u00e9e des achats et de la logistique. Il est propos\u00e9 en deux formats adapt\u00e9s \u00e0 des profils vari\u00e9s :<\/p>\n\n\n\n<p>En alternance : une semaine de cours par mois, permettant une immersion professionnelle continue et un apprentissage directement en lien avec les probl\u00e9matiques des organisations.<\/p>\n\n\n\n<p>En formation initiale avec alternance : incluant un minimum de 85 jours ouvr\u00e9s de stage, afin d\u2019assurer une forte dimension professionnalisante.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Mast\u00e8re conduit \u00e0 la certification professionnelle \u00ab Manager des achats et de la logistique \u00bb (RNCP40372<a href=\"#_ftn11\"><sup>[11]<\/sup><\/a>), enregistr\u00e9e au R\u00e9pertoire national des certifications professionnelles de France Comp\u00e9tences. Cette reconnaissance officielle garantit un haut niveau d\u2019exigence acad\u00e9mique et professionnel.<\/p>\n\n\n\n<p>La certification repose sur cinq blocs de comp\u00e9tences, permettant une validation progressive et modulaire des acquis :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; \u00c9laboration et pilotage d\u2019une strat\u00e9gie achats et logistique<\/li>\n\n\n\n<li>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Management des processus d\u2019approvisionnement et d\u2019optimisation de la supply chain<\/li>\n\n\n\n<li>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; D\u00e9ploiement d\u2019outils num\u00e9riques et de m\u00e9thodes d\u2019analyse avanc\u00e9es (big data, IA, blockchain) appliqu\u00e9s \u00e0 la logistique<\/li>\n\n\n\n<li>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Conduite de projets complexes et management d\u2019\u00e9quipes pluridisciplinaires<\/li>\n\n\n\n<li>5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; D\u00e9veloppement d\u2019une strat\u00e9gie responsable et durable int\u00e9grant les enjeux environnementaux, soci\u00e9taux et r\u00e9glementaires<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ce mast\u00e8re s\u2019adresse aussi bien aux \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants issus d\u2019un parcours logistique ou manag\u00e9rial souhaitant renforcer leur expertise, qu\u2019aux professionnelles et professionnels en activit\u00e9 d\u00e9sireux de valoriser leurs comp\u00e9tences via la formation continue ou la Validation des Acquis de l\u2019Exp\u00e9rience (VAE).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"La_recherche_a_lI2L\"><\/span><a><\/a>La recherche \u00e0 l\u2019I<sup>2<\/sup>L<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Laboratoire_de_Genie_Informatique_de_Production_et_de_Maintenance\"><\/span><strong>Laboratoire de G\u00e9nie Informatique, de Production et de Maintenance<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Cr\u00e9\u00e9 en 1996, le Laboratoire de G\u00e9nie Informatique, de Production et de Maintenance (LGIPM<a href=\"#_ftn12\"><sup>[12]<\/sup><\/a>) regroupe aujourd\u2019hui 66 membres, dont 31 enseignants-chercheurs. Ses travaux visent \u00e0 d\u00e9velopper des outils th\u00e9oriques, algorithmiques et op\u00e9rationnels pour r\u00e9pondre \u00e0 des probl\u00e9matiques pluridisciplinaires pos\u00e9es par l\u2019industrie. Le laboratoire s\u2019int\u00e9resse notamment \u00e0 la fiabilit\u00e9 des syst\u00e8mes, \u00e0 la maintenance, \u00e0 la logistique, \u00e0 la gestion des flux dans la production de biens et de services, ainsi qu\u2019aux syst\u00e8mes industriels dans leur ensemble.<\/p>\n\n\n\n<p>En coh\u00e9rence avec sa mission de formation d\u2019ing\u00e9nieures et d\u2019ing\u00e9nieurs logistiques de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration, l\u2019I\u00b2L concentre ses moyens sur l\u2019\u00e9tude de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et \u00e9cologique dans l\u2019optimisation des op\u00e9rations logistiques. L\u2019objectif est de promouvoir des cha\u00eenes logistiques sobres dans la consommation de ressources naturelles (\u00e9nergie, carbone, eau, m\u00e9taux rares, etc.). Ces travaux s\u2019appuient sur les m\u00e9thodes avanc\u00e9es du Big Data et du Machine Learning, d\u00e9j\u00e0 au c\u0153ur des projets du LGIPM.<\/p>\n\n\n\n<p>Au sein du LGIPM, l\u2019I\u00b2L s\u2019appuie particuli\u00e8rement sur l\u2019\u00e9quipe SyLEE (<em>Syst\u00e8mes, Logistique, \u00c9nergie et Environnement<\/em>), structur\u00e9e autour de trois grands axes :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Axe 1 \u2013 SyLEE Technologie : d\u00e9veloppement de nouveaux mat\u00e9riaux pour les \u00e9lectrodes de batteries, mod\u00e9lisation du vieillissement, gestion de l\u2019alimentation \u00e9lectrique, stockage de l\u2019\u00e9nergie et int\u00e9gration de la recharge rapide<\/li>\n\n\n\n<li>Axe 2 \u2013 SyLEE Management et optimisation de l\u2019\u00e9nergie : gestion intelligente de la consommation dans les b\u00e2timents et les r\u00e9seaux, int\u00e9gration des \u00e9nergies renouvelables, r\u00e9duction des impacts environnementaux<\/li>\n\n\n\n<li>Axe 3 \u2013 SyLEE Logistique de l\u2019\u00e9nergie : robustesse des cha\u00eenes d\u2019approvisionnement, gestion des entrep\u00f4ts, int\u00e9gration des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides dans les op\u00e9rations logistiques<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces travaux s\u2019articulent autour de plusieurs verrous scientifiques majeurs : la r\u00e9duction des co\u00fbts \u00e9nerg\u00e9tiques, la mod\u00e9lisation robuste des cha\u00eenes logistiques de l\u2019\u00e9nergie et le d\u00e9veloppement de l\u2019\u00e9conomie circulaire via la logistique inverse.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Chaire_Industrielle_R%E2%81%B5BC_%E2%80%93_Logistique_Inverse_et_Blockchain_pour_le_secteur_de_la_construction\"><\/span>Chaire Industrielle R\u2075BC \u2013 Logistique Inverse et Blockchain pour le secteur de la <strong>construction<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>En partenariat avec la soci\u00e9t\u00e9 KryptoStone, l\u2019I\u00b2L pilote la Chaire Industrielle R\u2075BC (<em>Reuse, Recycle, Reduce, Reverse logistics, Blockchain, Construction<\/em>). Ce programme de recherche vise \u00e0 optimiser la gestion des mat\u00e9riaux de construction en s\u2019appuyant sur la logistique inverse, l\u2019exploitation de la base de donn\u00e9es INIES, et l\u2019utilisation de la blockchain pour garantir tra\u00e7abilit\u00e9 et transparence.<\/p>\n\n\n\n<p>Les objectifs de la Chaire sont&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>promouvoir l\u2019\u00e9conomie circulaire dans le secteur de la construction<\/li>\n\n\n\n<li>optimiser la r\u00e9utilisation, le recyclage et la r\u00e9duction des d\u00e9chets<\/li>\n\n\n\n<li>d\u00e9velopper des plateformes num\u00e9riques collaboratives, telles que ConstruChain et ReMatChain, d\u00e9di\u00e9es au r\u00e9emploi des mat\u00e9riaux via blockchain<\/li>\n\n\n\n<li>encourager l\u2019adoption de certifications environnementales et de labels de durabilit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>L\u2019impact attendu est significatif, tant en mati\u00e8re de r\u00e9duction des d\u00e9chets de construction que de tra\u00e7abilit\u00e9 environnementale et de promotion de pratiques durables. La Chaire R\u2075BC illustre l\u2019engagement de l\u2019I\u00b2L \u00e0 inscrire ses activit\u00e9s de recherche dans une perspective de responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale et environnementale (RSE), en positionnant l\u2019\u00e9cole comme un acteur cl\u00e9 de l\u2019innovation durable dans la logistique.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Entretien_et_visite\"><\/span><a><\/a>Entretien et visite<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n\n\n\n<p>La rencontre s\u2019est tenue avec Professeur Nidhal Rezg, Directeur de I\u00b2L et professeur des universit\u00e9s ainsi que la Dre Nadia Ndhaief, Directrice des \u00c9tudes et laur\u00e9ate du Prix pr\u00e9sidentiel en ing\u00e9nierie en 2010 en Tunisie.<\/p>\n\n\n\n<p>I\u00b2L vient d\u2019\u00eatre accr\u00e9dit\u00e9 par la CTI pour sa formation d\u2019ing\u00e9nieur\u00b7e en logistique. Cette accr\u00e9ditation marque une \u00e9tape d\u00e9cisive, r\u00e9pondant au fort besoin de logisticiens et de logisticiennes capables de ma\u00eetriser l\u2019optimisation des op\u00e9rations logistiques, la gestion des flux, la robotisation, la logistique urbaine (dernier kilom\u00e8tre) et la logistique inverse (gestion des retours, reconditionnement, recyclage).<\/p>\n\n\n\n<p>Le projet est n\u00e9 d\u2019une volont\u00e9 conjointe du monde industriel et acad\u00e9mique de combler un d\u00e9ficit de comp\u00e9tences : la France souffre d\u2019un manque estim\u00e9 \u00e0 1&rsquo;000&nbsp;ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs en logistique. Implant\u00e9 \u00e0 Metz, au c\u0153ur d\u2019un carrefour logistique europ\u00e9en, l\u2019I\u00b2L b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un \u00e9cosyst\u00e8me industriel exceptionnel avec plus de 500&rsquo;000&nbsp;m\u00b2 d\u2019entrep\u00f4ts (Amazon, KIA, ACCO, GLS, etc.). Dix-neuf entreprises fondatrices soutiennent activement l\u2019institut, assurant son financement, son ancrage territorial et sa pertinence.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019institut accueille aujourd\u2019hui 109 \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants, r\u00e9partis entre le cycle ing\u00e9nieur, les bachelors et le mast\u00e8re. Les perspectives sont ambitieuses, avec un objectif de 300 \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants d\u00e8s 2024&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cycle ing\u00e9nieur : formation d\u00e8s la premi\u00e8re ann\u00e9e post-bac, int\u00e9grant sciences des mat\u00e9riaux, mod\u00e9lisation, robotique, intelligence artificielle et big data appliqu\u00e9s \u00e0 la logistique.<\/li>\n\n\n\n<li>Bachelors : 48 \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants r\u00e9partis sur plusieurs parcours.<\/li>\n\n\n\n<li>Master : environ 30 inscrits.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>La p\u00e9dagogie est fortement professionnalisante, avec des travaux pratiques (robots collaboratifs, drones, simulateurs d\u2019entrep\u00f4t, logistique urbaine) et un lien constant avec les probl\u00e9matiques industrielles.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019I\u00b2L se positionne dans un \u00e9cosyst\u00e8me compl\u00e9mentaire aux grandes \u00e9coles de Metz (ENIM, ESAM, SUPELEC). Contrairement \u00e0 l\u2019ENIM, orient\u00e9e m\u00e9canique, l\u2019I\u00b2L r\u00e9pond \u00e0 un besoin sp\u00e9cifique non couvert : la formation d\u2019ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs en logistique.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019\u00e9cole est constitu\u00e9e sous statut associatif \u00e0 but non lucratif, \u00e9troitement li\u00e9e \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Lorraine pour les activit\u00e9s de recherche. Elle d\u00e9veloppe \u00e9galement des collaborations internationales avec la Pologne, l\u2019Allemagne, le Maroc, la Tunisie, le Luxembourg, le Canada (Universit\u00e9 de Montr\u00e9al), et la Belgique (Valenciennes), dans la perspective de doubles dipl\u00f4mes et de projets de recherche conjoints.<\/p>\n\n\n\n<p>La recherche constitue un pilier strat\u00e9gique de l\u2019institut. Les projets int\u00e8grent \u00e0 la fois les enseignantes-chercheuses, les enseignants-chercheurs et les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants, permettant un transfert direct des avanc\u00e9es scientifiques dans les formations&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<p>Projet europ\u00e9en RemaNet : logistique inverse et remanufacturation, en partenariat avec l\u2019Universit\u00e9 de Lorraine et le Politecnico di Milano.<\/p>\n\n\n\n<p>Chaire industrielle R\u2075BC (avec KryptoStone) : blockchain et \u00e9conomie circulaire pour le secteur de la construction.<\/p>\n\n\n\n<p>Projet industriel BAE : gestion intelligente de l\u2019\u00e9nergie par panneaux photovolta\u00efques.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces projets permettent de proposer aux \u00e9tudiantes et aux \u00e9tudiants des \u00e9tudes de cas r\u00e9els, ancr\u00e9s dans les enjeux actuels (durabilit\u00e9, optimisation \u00e9nerg\u00e9tique, transition num\u00e9rique).<\/p>\n\n\n\n<p>La rencontre s\u2019est conclue par une visite du <strong>nouveau b\u00e2timent de l\u2019I\u00b2L<\/strong>, inaugur\u00e9 le 30 septembre 2025. Ce b\u00e2timent fonctionnel comprend des salles de cours modulables, des espaces \u00e9tudiants (dont une salle de sport), ainsi que des laboratoires sp\u00e9cialis\u00e9s. Parmi les \u00e9quipements notables :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>une cha\u00eene de production p\u00e9dagogique<\/li>\n\n\n\n<li>un simulateur d\u2019entreposage<\/li>\n\n\n\n<li>un mini-entrep\u00f4t \u00e9quip\u00e9 d\u2019un robot d\u2019analyse et d\u2019un drone de contr\u00f4le des stocks<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ces infrastructures t\u00e9moignent de l\u2019ambition de l\u2019I\u00b2L de former des ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs directement op\u00e9rationnels, capables de conjuguer innovation technologique, performance logistique et responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale. La journ\u00e9e s\u2019est termin\u00e9e avec l\u2019inauguration du b\u00e2timent.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Analyse\"><\/span><a><\/a>Analyse<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n\n\n\n<p>L\u2019I\u00b2L se distingue par une proximit\u00e9 \u00e9troite avec les milieux professionnels. Sa cr\u00e9ation m\u00eame r\u00e9sulte d\u2019un partenariat fort entre le monde acad\u00e9mique et dix-neuf entreprises fondatrices issues des secteurs logistiques et industriels. Ces acteurs participent activement \u00e0 la d\u00e9finition et \u00e0 l\u2019\u00e9volution des programmes, garantissant une ad\u00e9quation constante avec les besoins du march\u00e9. L\u2019int\u00e9gration de projets r\u00e9els, d\u2019alternances et de stages longs traduit une strat\u00e9gie claire : former des dipl\u00f4m\u00e9es et des dipl\u00f4m\u00e9s imm\u00e9diatement op\u00e9rationnels, capables de r\u00e9pondre aux enjeux concrets rencontr\u00e9s par les entreprises. Cette co-construction s\u2019accompagne d\u2019innovations p\u00e9dagogiques, telles que l\u2019utilisation de drones, de robots collaboratifs et de simulateurs d\u2019entrep\u00f4ts, qui renforcent la dimension professionnalisante des cursus.<\/p>\n\n\n\n<p>En mati\u00e8re d\u2019attractivit\u00e9, le directeur de l\u2019institut consid\u00e8re que celle-ci repose d\u2019abord sur la qualit\u00e9 intrins\u00e8que de la formation et sur une communication cibl\u00e9e, plut\u00f4t que sur la crainte de la concurrence. L\u2019I\u00b2L s\u2019inscrit dans un territoire \u00e0 forte intensit\u00e9 logistique, ce qui renforce la visibilit\u00e9 et l\u2019int\u00e9r\u00eat des programmes propos\u00e9s. Les perspectives d\u2019employabilit\u00e9 sont particuli\u00e8rement \u00e9lev\u00e9es, le secteur souffrant d\u2019un d\u00e9ficit estim\u00e9 \u00e0 un millier d\u2019ing\u00e9nieures et d\u2019ing\u00e9nieurs en logistique en France. Les arguments mis en avant pour attirer davantage d\u2019\u00e9tudiantes et d\u2019\u00e9tudiants reposent donc sur une promesse claire d\u2019insertion professionnelle, adoss\u00e9e \u00e0 la vitalit\u00e9 du bassin industriel et logistique de Metz et de la r\u00e9gion transfrontali\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019offre de formation articule intelligemment cycles courts et cycles longs. D\u2019une part, des bachelors professionnalisants sur un an ou trois ans permettent une entr\u00e9e rapide dans le monde du travail ou une poursuite d\u2019\u00e9tudes cibl\u00e9e. D\u2019autre part, la formation d\u2019ing\u00e9nieur sur cinq ans et le mast\u00e8re de niveau 7 offrent des perspectives plus approfondies et strat\u00e9giques. Cette diversit\u00e9 illustre la compl\u00e9mentarit\u00e9 entre des parcours courts, davantage centr\u00e9s sur des comp\u00e9tences op\u00e9rationnelles, et des parcours longs, orient\u00e9s vers des fonctions de management ou de pilotage strat\u00e9gique. L\u2019alternance constitue un atout majeur, favorisant une immersion progressive dans le milieu professionnel et consolidant l\u2019employabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>La flexibilit\u00e9, en revanche, n\u2019appara\u00eet pas comme un axe de d\u00e9veloppement prioritaire. Contrairement \u00e0 d\u2019autres institutions qui exp\u00e9rimentent la micro-certification ou des parcours individualis\u00e9s, l\u2019I\u00b2L privil\u00e9gie des formations structur\u00e9es et lin\u00e9aires. Cette orientation s\u2019explique sans doute par la jeunesse de l\u2019\u00e9cole, encore en phase de consolidation et par une volont\u00e9 de construire d\u2019abord une identit\u00e9 acad\u00e9mique forte et lisible avant d\u2019introduire des dispositifs plus modulaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Enfin, l\u2019articulation entre enseignement et recherche constitue une v\u00e9ritable force. L\u2019I\u00b2L est adoss\u00e9 au LGIPM de l\u2019Universit\u00e9 de Lorraine et d\u00e9veloppe des projets de recherche ambitieux int\u00e9grant directement les \u00e9tudiantes et les \u00e9tudiants, notamment \u00e0 travers la Chaire R\u2075BC ou le projet europ\u00e9en RemaNet. Cette synergie permet de nourrir la formation par des \u00e9tudes de cas r\u00e9els et de sensibiliser les futures ing\u00e9nieures et ing\u00e9nieurs aux probl\u00e9matiques de durabilit\u00e9, de logistique inverse et d\u2019int\u00e9gration des technologies num\u00e9riques. L\u2019institut offre ainsi un mod\u00e8le dans lequel la recherche appliqu\u00e9e, la p\u00e9dagogie et les besoins des entreprises se rencontrent pour construire des comp\u00e9tences adapt\u00e9es aux d\u00e9fis contemporains.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><td>Objectif<\/td><td>Observations<\/td><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>1. D\u00e9veloppement des programmes en collaboration avec les milieux professionnels<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>1.1 Analyser les strat\u00e9gies adopt\u00e9es pour int\u00e9grer des partenariats avec les entreprises<\/td><td>L\u2019I\u00b2L fonde ses programmes sur un partenariat fort avec ses entreprises fondatrices, qui participent activement \u00e0 la d\u00e9finition des contenus, tout en tenant compte des contraintes de la formation d\u2019ing\u00e9nieur\u00b7e accr\u00e9dit\u00e9e par la CTI<\/td><\/tr><tr><td>1.2 Identifier les pratiques innovantes de co-construction r\u00e9pondant aux besoins du march\u00e9<\/td><td>L\u2019int\u00e9gration d\u2019outils innovants (robots, drones, simulateurs) illustre une co-construction p\u00e9dagogique directement align\u00e9e sur les besoins du march\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>2. Attractivit\u00e9 des formations en ing\u00e9nierie<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2.1 \u00c9tudier les initiatives visant \u00e0 renforcer l\u2019attractivit\u00e9 des fili\u00e8res, notamment en lien avec l\u2019employabilit\u00e9<\/td><td>L\u2019attractivit\u00e9 repose sur la qualit\u00e9 de la formation et sur des d\u00e9bouch\u00e9s assur\u00e9s, avec un d\u00e9ficit important d\u2019ing\u00e9nieures et d\u2019ing\u00e9nieurs logistiques en France<\/td><\/tr><tr><td>2.2 Analyser les dispositifs mis en place pour attirer davantage d\u2019\u00e9tudiantes et d\u2019\u00e9tudiants<\/td><td>La promotion reste limit\u00e9e, sans dispositifs sp\u00e9cifiques ciblant de nouveaux publics, m\u00eame si l\u2019environnement logistique r\u00e9gional constitue un atout naturel.<\/td><\/tr><tr><td>3. Formation courte versus cycles longs<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3.1 Comparer les programmes professionnalisants courts avec les fili\u00e8res classiques (5 ans)<\/td><td>L\u2019offre combine bachelors professionnalisants et formations longues (cycle ing\u00e9nieur, mast\u00e8re), permettant d\u2019adresser \u00e0 la fois insertion rapide et expertise strat\u00e9gique<\/td><\/tr><tr><td>3.2 Identifier les forces et limites des deux syst\u00e8mes (flexibilit\u00e9, employabilit\u00e9, transfert de comp\u00e9tences)<\/td><td>Les cycles courts favorisent l\u2019employabilit\u00e9 imm\u00e9diate (formation en alternance par exemple), tandis que les cycles longs offrent une meilleure mont\u00e9e en comp\u00e9tences et des perspectives manag\u00e9riales<\/td><\/tr><tr><td>4. Flexibilit\u00e9 des formations<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4.1 Explorer les dispositifs favorisant la modularit\u00e9 : VAE, micro-certifications, parcours hybrides<\/td><td>L\u2019I\u00b2L ne d\u00e9veloppe pas de modularit\u00e9 particuli\u00e8re (micro-certifications, parcours hybrides), pr\u00e9f\u00e9rant des cursus structur\u00e9s<\/td><\/tr><tr><td>4.2 \u00c9tudier l\u2019effet de ces dispositifs sur la r\u00e9ussite acad\u00e9mique et les parcours individualis\u00e9s<\/td><td>Cette absence de dispositifs flexibles limite la personnalisation des parcours et le soutien individualis\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ussite acad\u00e9mique (\u00e0 analyser apr\u00e8s quelques ann\u00e9es de fonctionnement)<\/td><\/tr><tr><td>5. Articulation entre enseignement et recherche<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5.1 Analyser des exemples de collaboration r\u00e9ussie entre enseignement et recherche<\/td><td>L\u2019articulation est forte gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019appui du LGIPM et \u00e0 l\u2019implication des \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants dans des projets europ\u00e9ens et des chaires industrielles<\/td><\/tr><tr><td>5.2 Identifier les pratiques favorisant la participation des \u00e9tudiantes et des \u00e9tudiants \u00e0 la recherche d\u00e8s le bachelor<\/td><td>Les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants sont int\u00e9gr\u00e9s d\u00e8s le bachelor \u00e0 des travaux de recherche appliqu\u00e9e, renfor\u00e7ant la dimension professionnalisante des formations<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span><a><\/a>Conclusion<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n\n\n\n<p>La visite de l\u2019I\u00b2L, implant\u00e9 \u00e0 Metz au c\u0153ur d\u2019un territoire en pleine recomposition \u00e9conomique et logistique, a permis de mettre en lumi\u00e8re le potentiel consid\u00e9rable de cette jeune \u00e9cole. La r\u00e9gion mosellane, marqu\u00e9e par son h\u00e9ritage industriel et sa proximit\u00e9 avec des p\u00f4les transfrontaliers majeurs, se caract\u00e9rise par une forte vitalit\u00e9 entrepreneuriale et par un r\u00f4le strat\u00e9gique dans les flux europ\u00e9ens. Metz, en particulier, appara\u00eet comme un carrefour logistique dot\u00e9 d\u2019un dynamisme notable, avec plus de 3&rsquo;000&nbsp;cr\u00e9ations d\u2019entreprises en 2022, principalement dans les services et le commerce. Ce contexte offre un terrain particuli\u00e8rement propice au d\u00e9veloppement d\u2019une \u00e9cole tourn\u00e9e vers l\u2019innovation et la logistique durable.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019I\u00b2L se distingue par une gen\u00e8se originale, issue de l\u2019initiative conjointe du monde industriel et acad\u00e9mique pour r\u00e9pondre \u00e0 un d\u00e9ficit av\u00e9r\u00e9 de comp\u00e9tences en ing\u00e9nierie logistique en France. Dix-neuf entreprises fondatrices se sont engag\u00e9es d\u00e8s l\u2019origine dans la construction du projet, garantissant un ancrage fort dans les r\u00e9alit\u00e9s professionnelles. La proximit\u00e9 avec le Laboratoire de G\u00e9nie Informatique, de Production et de Maintenance (LGIPM) de l\u2019Universit\u00e9 de Lorraine renforce encore cette l\u00e9gitimit\u00e9, en inscrivant la formation dans une dynamique scientifique et technologique de premier plan.<\/p>\n\n\n\n<p>Le programme d\u2019ing\u00e9nieur\u00b7e accr\u00e9dit\u00e9 CTI constitue l\u2019axe central de l\u2019offre, enrichi par des bachelors et un mast\u00e8re qui articulent cycles courts et longs. Les infrastructures, incluant cha\u00eenes de production, simulateurs d\u2019entrep\u00f4t, drones et robots collaboratifs, traduisent une volont\u00e9 de former des dipl\u00f4m\u00e9es et dipl\u00f4m\u00e9s imm\u00e9diatement op\u00e9rationnels, capables d\u2019int\u00e9grer les technologies num\u00e9riques les plus r\u00e9centes. L\u2019articulation entre enseignement et recherche est remarquable, les \u00e9tudiantes et \u00e9tudiants \u00e9tant impliqu\u00e9s d\u00e8s le bachelor dans des projets europ\u00e9ens ou des chaires industrielles autour de th\u00e9matiques actuelles telles que la logistique inverse, l\u2019\u00e9conomie circulaire ou la gestion \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019analyse montre que l\u2019I\u00b2L mise avant tout sur la qualit\u00e9 intrins\u00e8que de ses formations et sur la solidit\u00e9 de ses partenariats industriels pour assurer son attractivit\u00e9. Si la flexibilit\u00e9 des parcours n\u2019appara\u00eet pas encore comme un axe prioritaire, l\u2019institut s\u2019attache \u00e0 construire une identit\u00e9 claire et lisible. Dans ce cadre, il se positionne comme une \u00e9cole prometteuse, offrant une formation d\u2019ing\u00e9nieur\u00b7e en logistique de haut niveau, \u00e0 l\u2019intersection de l\u2019innovation technologique, de la durabilit\u00e9 et des besoins concrets du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Remerciements\"><\/span><a><\/a>Remerciements<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n\n\n\n<p>Je souhaite exprimer ma sinc\u00e8re gratitude \u00e0 Madame Nadia Ndhaief, Directrice des \u00e9tudes de l\u2019Institut en Innovation Logistique (I\u00b2L), pour l\u2019organisation exemplaire de cette visite et pour la qualit\u00e9 des \u00e9changes qu\u2019elle a permis. Sa disponibilit\u00e9 et son engagement ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminants pour la r\u00e9ussite de cette mission. J\u2019adresse \u00e9galement mes remerciements \u00e0 Monsieur Nidhal Rezg, Directeur de l\u2019I\u00b2L, pour son accueil et sa participation \u00e0 la discussion, qui ont enrichi la compr\u00e9hension des orientations strat\u00e9giques de l\u2019institut. Enfin, je remercie l\u2019ensemble des personnes rencontr\u00e9es pour leur accueil chaleureux, leur ouverture et la richesse des informations transmises.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 toutes et \u00e0 tous, un grand merci pour votre disponibilit\u00e9, votre engagement et votre ouverture, qui t\u00e9moignent de la vitalit\u00e9 de votre institution et de son ancrage dans les d\u00e9fis contemporains. Ces \u00e9changes nourriront assur\u00e9ment les r\u00e9flexions du Conseil de domaine Ing\u00e9nierie et Architecture de la HES\u2060-\u2060SO.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u00e9sum\u00e9 Le pr\u00e9sent rapport rend compte de la visite de l\u2019Institut en Innovation Logistique (I\u00b2L), inaugur\u00e9 \u00e0 Metz en septembre [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":12,"menu_order":116,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2124","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2124"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2173,"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2124\/revisions\/2173"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ia-dev.hes-so.ch\/ona\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}